Какав је принцип изградње електричног аутомобила?

Компоненте у кругу и оквира у оквиру електричног аутомобила укључују оквир, предње виљушке, управљачке плоче и друге компоненте. Горњи крај предње вилице сарађује са управљачем и оквиром, а доњи крај сарађује са предњом осовином и предњим колу да формира водећи део Седанса ЕВ. Предња вилица се може ротирати у односу на главу цеви оквира.

Претварање ручице покреће предњи виљушку да би променио смер предњег точка. Поред тога, предња вилица такође игра важну улогу у одржавању равнотеже када се Седанс ЕВ вози. Помоћни дијелови укључују делове за седло, огледала и делове рога, предњи боковци, делови задњег бокобрана, делове за фарма, делове за закључавање, предње кошарице итд.
Према магнетној структури мотора, може се поделити на врсту узбуђења, трајни тип магнета и хибридни тип; Према општој механичкој структури мотора, може се поделити на зубне врсте и тип без зуба; Према структури облика, може се поделити на тип колоне и типа Хуб. Обично коришћена метода класификације је поделити мотор у четкицу мотора и четкица без четкице према начину на који се мотор напаја.
Електрични мотор је основни управљачки уређај који се користи за контролу почетка, рада, напретка и повлачења, брзине и заустављања електронске опреме као што су мотори Седанса ЕВ. То је попут мозга Седанса ЕВ и важан је део Седанса ЕВ.
Контролор електричног аутомобила такође има различите перформансе и карактеристике због различитих модела. Акумулатор електричног аутомобила је извор енергије у току који пружа снагу електричног аутомобила. Сада,