Уобичајено откривање и одржавање проблема са електричним аутомобилом

1. Како проверити да ли електрични аутомобил нема моћ

Прво проверите да ли напајање има напајање. Ако не, проверите да ли је осигурач добар. Ако је осигурач нормалан, а напајање нема моћи, проверите да ли је унутрашња електрода прикључак напајања лабава и да ли је батерија сломљена. Ако напајање има напајање, проверите да ли су кабл за напајање и закључавање напајања нормални.

2. Како проверити да ли цело возило има моћ, али мотор се не ротира
Кратки круг Позитивна црвена жица регулатора и жута жица брзине ручке. Ако мотор нормално ради, мотор и контролер су добри. Ако се мотор не ротира, мотор је покварен или је регулатор покварен. Ако мотор
3. Како открити мотор без четкица електричног аутомобила
Искључите све утикаче са мотора на кабловску каблове за ожичење, користите црвену иглу мултиметар, у танку црвену жицу на штапићу од шест језгреног утикача, а црна игла на танко жуто , плаве, зелене и црне жице. Вриједност се приказује као пре 900. Усмјерите црвену иглу на црно жице, а црна игла до танких жутих, плавих, зелених и црвених жица. Вриједност се приказује као 500-600. Ако приказује нулу или бесконачност, то је сломљен.
У стању укључивања, користите опсег напона 200В, црне игле указују на танку црну жицу шестерозгрене утикаче, а црвене игле указују на танке жуте, плаве и зелене жице. Окрените мотор, а приказ напона се мења између 0-6,25В. Максималне и минималне вредности три жице не би се требале много разликовати.
4. Како открити контролере без четкица
Откривање оштећења електричне цеви: цев за напајање је сломљена, која се манифестује као целокупно возило које се не окреће или недостаје фаза. Специфична метода мерења је: Користите домет диоде за мерење А, Б и Ц Трофазно ожичење контролера, повежите црну оловку мултиметар у црвену линију напајања и црвени оловка фазне линије трофазног мотора. Вредност приказа са вишеметријом треба да буде око 500-600. Ако је резултат теста фазе нула или врло мала, горња електрична цев фазе је подељена. Ако се приказује веома великом, то је кратак круг; Прикључите црвену оловку мултиметар у приземну жицу и црну оловку на фазне линије трофазног мотора. Вриједност мултиметра приказа треба да буде 500-600 ако је екран нула или врло мала, нижа цев фазе је подељена. Ако је екран веома велик, цев за напајање је прекинута.
Када је укључена струја, користите асортиман мултиметра за мерење танке црвене линије и танку црну линију девет језгре контролера да бисте видели да ли је напон око 5 волти. Ако нема напона, регулатор је сломљен.
5. Како открити ручка трака
Користите мултиметротни опсег напона Волта за мерење девет-језгре контролора, црне тачке оловке на танку црну линију, а црвене оловке на танкој жути ред. У то време, напон треба да буде око 1 волта. Окрените ручицу на дно. Мултиметар показује 1 волт до 4,2 волта или 4,8 волти, а затим је ручка добра.
6. Како открити ручицу кочнице Седанса ЕВ
Користите мултиметар од 20 волти напона да бисте мерили девет језгре контролера, црне тачке оловке на танкој црној линији, црвеним тачкама оловке на танкој љубичастој линији, а напон показује око 6 волти. Ако је нула, кочница се често искључује. Примити ручку кочницу. У то време, мултиметар треба да покаже нулу. Ако се напон не мења, ручка кочница је укључена.