Мере одржавања за тело и механички делови електричног аутомобила

Један је да обратите посебну пажњу када се користи кишни поклопац електричног аутомобила. Додавање прекривања кише у тело седана ЕВ је првобитно за заштиту, али понекад морате обратити посебну пажњу. Кад је време ветровито и прашњаво, најбоље је да не користите поклопац кише.

Јер када постоји јак ветар, кишни поклопац ће се подићи, тако да ће песак и друге честице ући у аутомобил. Песак ће се трљати против тела и унутрашњости, а такође ће нанијети штету на нашем аутома за аутомобиле. Ако постоји оштећења, то ће изазвати рђу после кише.
На крају, редовно обавите неко одржавање. Бавити се маркама прстохват. Ако је оштећење површине боје лиманама ЕВ тела врло мале, можемо да користимо врло фину брусну папирну воду у воду да лагано гринете од хрђе, а затим користите оловку за додир да бисте додали слој темељног слоја.
Заптивање глазура. Када се Седанс ЕВ вози, песак на ветру удари на аутомобил и изазива трагове прстохват. У таквој ситуацији можете направити лечење заптивање глазура на Седансу ЕВ. Предност овога је повећати тврдоћу изнутра. Општи временски интервал је око једне године, а не пречисто. Дно се такође може блокирати да спречи да се кишни вода накупља на путу и ​​кородира шасију.
Привремени третман против хрђе: Ако је површина боје електричног аутомобила огребана и нема времена да се професионални техничари баве, можете нанети слој пасте за зубе на огребаном подручју на кишни дан или приликом прања аутомобила . Ово може привремено спречити рђу.