Како на научно пуњење електричног аутомобила?

1. Батерија електричног аутомобила опћенито треба да се напуни након трчања 40-80км. Ако је дуго времена у празном ходу, то је потребно редовно наплатити.

2. Батерија електричног аутомобила не може се често дубоко испразнити. Повремено дубоко пражњење може поново покренути батерију.
3. Електрични аутомобил се не сме чувати са малим снагама, што је највероватније да утиче на век батерије. Ако се батерија не користи дуже време, батерија ће такође бити оштећена.
4. Батерија Седанса ЕВ мора се редовно проверити. Након што се електрични аутомобил користи неколико месеци, ако се километража смањи, вредност напона спољног терминала батерије може се проверити са мултиметром. Генерално, потпуно напуњени напон треба да буде 46-48 волти. Ако се не може доћи, напон једне батерије тестира се појединачно. Напон једне батерије је 5,6-6В. Ако се не може доћи, то може бити унутрашњи јединствени кратки круг или акулатна киселина батерије је ослабљена. У овом тренутку, требало би да нађете станицу за одржавање да бисте га поправили или заменили да не бисте оштетили добру батерију. Поред тога, требало би да проверите да ли се пуњач нормално пуни.
5. Ако је дизајнерско оптерећење електричног аутомобила 500кг, избегавајте преоптерећење, чешће покретање и вожња узбрдо и узбрдо. Честа вожња преоптерећења и узбрдицом повећаће струју мотора, узрокујући да се батерија пребрзо испруже и напон да брзо падне. Што је мања дубина батерије за пражњење електричног аутомобила сваки пут, то је дуже радни век кондензатора. Стога смањење великог стручног пражњења може проширити трајање батерије и повећати километражу. Поред тога, без обзира колико велика капацитет батерије батерије, корисници би требали развити добру навику да га пуне како га користе.