Неуспјех мотора електронски електронски систем за електронски управљање

Електронски управљачки систем и мотор су основне компоненте Седанса ЕВ. Њихова употреба и одржавање су веома важне. Пре свега, портови ожичења треба да буду чврсто и поуздани. Друго, током употребе, пажња треба да се исплати киши и водоотпорним мерама. Не дозволите да вода уђе у систем мотора или електронског управљања да не би оштетила мотор или контролер.

Држите површину електронског управљачког система и мотора чисте. За нормално одржавање и одржавање мотора треба да се спроведе особље професионалног одржавања. У случају неуспеха електронског управљачког система и мотора, то би требало да се пријави на време и управља професионалцима.
Заједничке грешке у кругу укључују кратки круг, отворени круг, цурење, лабаво ожичење, влагу и корозију итд., Који изазивају лош контактор или лошу изолацију.
Отворени круг: Када постоји тачка прекида у кругу од напајања на оптерећење, струја не пролази, узрокујући да светлост не осветли и мотор да се заустави. Ова грешка се назива кратак круг. Отворени круг је углавном узроковано сломљеним жицама, окончани или лош контакт.
Кратки круг: Двије жице позитивних и негативних полова напајања су директно повезане, тако да електричне компоненте не могу да раде, што је изгорело грејање или осигурач у кругу. Узроци кратких спојева укључују: изолациони оштећење жица и кратки круг изазван контактом једни са другима; Отпуштање спољних вијака ожичења као што су прекидачи, обложне кутије, власници лампе итд. Жица завршава додиривање металних делова итд. Итд. Процурење: цурење повећава потрошњу електричне енергије и загрева жице. Узроци цурења су лоша изолација електричне опреме, оштећења жица, старење изолације, пуцање, влаге итд. Седанс ЕВ су посебна врста возила. Приликом провере електричних грешака целог возила мора се разликовати од инспекције аутомобила. Пошто су целокупни круг возила и батерија повезани, забрањујемо одржавање без прекида напајања. Стога би професионално особље требало да буде одговорно за одржавање великих кварова на електричном уређају. За опште грешке уређаја, најчешће коришћена метода одржавања је замена и метода упоређивања компоненти. То значи да приликом поправљања круга, када се сумња да перформансе неких компоненти утиче на нормалан рад круга, али није сигурно да ли су њихови наступ добри или лоши, компоненте са добрим перформансама могу се одабрати да би их заменили, А метода поређења се може користити за процену грешке. Често може да реши проблем.