Електрични аутомобил треба редовно прегледати током употребе

Основни савет: Електрични аутомобил се мора редовно прегледати током употребе. Електрични аутомобил су возила за агенције за спровођење закона. Они имају снажну маневарску способност, високу ефикасност полицајаца и скоро нулта бука приликом вожње.

Електрични аутомобил се мора редовно прегледати током употребе. Електрични аутомобил су возила за одељења за спровођење закона. Они имају снажну маневарску способност, високу ефикасност полицајаца и скоро нулта бука приликом вожње. Као нова врста урбанијум управљачког возила која је уштеда енергије, еколошки прихватљива и без инфекције, због релативно високе фреквенције употребе, електрични аутомобил ће такође да се не поправи и мора да се поправи и замењује на време да се на време не смеје да се избегне кашњења у употреби . Ево листе неких уобичајених додатака за електрични аутомобил за референцу током одржавања и поправљања пропуста возила.
1. Батерија
Батерија је једна од основних компоненти електричног аутомобила и извора напајања електричног аутомобила. Стога би посебна пажња требала бити посвећена начину на који се користи батерија: углавном методе пуњења и пражњења пуњења. Не дозволите да се батерија потпуно испразни сваки пут да избегне утицај на трајање батерије; Након употребе, наплатите га на време; Вријеме пуњења је углавном 8-10 сати, пазите да не преплаћујете да не бисте оштетили батерију; Заштитите батерију са високе температуре, хладне, ерозије ветром и кишом итд. Након што је време употребе достигао очекивани живот батерије, капацитет батерије ће значајно смањити. У то време батерија се мора заменити на време како би се осигурало време употребе СУВ ЕВ.
2. Мотор
Мотор је још једна важна компонента електричног аутомобила, одговорна за претварање енергије у батерију у покретачку силу за возило. Генерално гледано, мотори се мање често не успевају и не морају се заменити као редовно као батерије. Међутим, људи би такође требали обратити пажњу на методе управљања оперативним управљањем током употребе за смањење оштећења на мотору узрокованом неправилном радом.
3. Електронска контрола
Електрични аутомобил опћенито користи електронске контролне системе који карактеришу једноставан и флексибилан рад и контрола, низак интензитет и једноставан за савладавање. Истовремено, електронске компоненте контроле такође су подложне ерозији високим температурама, високом хладном, ветром и кишом, узрокујући проблеме као што су усвајање и неуспех споја и неуспеха компонената, што доводи до електронског контролног квара. Ово захтева правилно да управљају електричним аутомобилом, а истовремено често прегледавају своје системе електронске контроле како би се благовремено открио и бавили потенцијалним проблемима.
4. Кочиони систем
Кочнице су додаци који су склони неуспеху. Неки делови су склони да се носе и сужу. Редовно одржавање и замена истрошених додатака потребно је да се избегне одлагање употребе електричног аутомобила.
5. други
Други, као што су гуме и системи за апсорпцију удара, такође су важни додаци за електрични аутомобил и захтевају редовно одржавање.
Укратко, у процесу коришћења електричног аутомобила, прво обратите пажњу да исправите рад и контролу да смањите штету насталу неправилном радом; Друго, редовно проверавајте додатну опрему, откријте и бавите се проблемима на време и повећајте радни век додатака. Само електрични аутомобил на основу овог нивоа може имати релативно добре перформансе; И сами електрични аутомобил су без загађења и нови су тип возила. Они су такође призор да их гледају када их користи предузећа, тако да је њихов изглед и веома важан.
① Пре свега, цена је јефтина. Обична СУВ ЕВ продаје око 20.000-30.000 јуана. За разгледање горива који кошта око 200.000 јуана, његова цена је релативно јефтина;
≥ Искоришћено је и цена употребе је такође ниска. Покреће га батерије, тако да је цена свакодневне употребе само неколико Иуана.
≥ Електрични дизајн целог тела елиминише свакодневне трошкове одржавања возила заснованих на гориво.
≥О истовремено је релативно једноставан за вожњу и не захтева професионалну возачку дозволу;
≥ Најважнија ствар је да не производи никакав отпадну гас или течност за отпад када вожња и заиста постиже смањење нулте емисије.
Оригинална батерија има карактеристике великог капацитета, лагане тежине, дугог живота, брзог пуњења, високе сигурности, високе ефикасности итд. Дизајн изгледа аутомобила је леп, простор је практичан и лако је управљати. Обично се користи у домаћим туристичким атракцијама. Вожња СУВ ЕВ је завршена електричним мотором који возе задњу осовину. Мотори укључују ДЦ моторе, АЦ моторе и друге типове. Мотор ДЦ четкица састоји се од магнетног поља завојнице, арматури, четкицом и држачем четке. Магнетна поља завојница ствара магнетно поље, а завојница арматура је приморана да се ротира под магнетном пољем. Ако су у серији прикључивање статора и завојнице ротора, формира се серијски мотор. Ако су електронски завојница и завојница ротора повезани паралелно, то се назива схунт мотор. Завојница статора и ротор нису повезани једни са другима. Завојница статора покреће други извор напајања, који се назива одвојено узбуђени мотор.