Мере предострожности за проверу пре и после вожње електричног аутомобила на кишним данима

1. Приликом вожње електричног аутомобила на кишне дане сви знамо да ће кишни вода вероватно ући у аутомобил, узрокујући да неки делови СУВ ЕВ добију влагу. Влажност делова је веома штетна за аутомобил, што неће утицати само на перформансе аутомобила, већ и узроковати да се аутомобил на штрајк проћи.

2. У вези с тим, требало би да радимо добар посао инспекције пре употребе електричног аутомобила, укључујући кочиони систем, систем осветљења и систем точкова електричног аутомобила.
3. Површина пута је клизава на кишним данима, а дршњак и трење гума ће бити нижи него иначе, тако да се обично појављује скидање. Слиппинг се може контролисати само кочењем, па је потребно проверити да ли је кочење СУВ ЕВ завршен пре вожње.
4. Када пада киша, на точковима СУВ ЕВ ће такође бити погођен. Пре путовања, проверите да ли је притисак у гумама довољан и образац није достигао границу хабања.
5. Друго, визија се често опструкује када пада киша, посебно када се вози ноћу. Обавезно осигурајте да су светла аутомобила нормална да избегну саобраћајне несреће.
6. На крају, уредник подсећа да сви ће обратити пажњу на сигурност приликом вожње на кишним данима, возите полако и пажљиво и покушајте да возите ниском брзином.