Електрични аутомобил има широке изгледе, али проблеми са индустријом и даље морају бити решени

Након десет година израде велике брзине, електрични аутомобил у мојој земљи показао је негативан годишњи раст прошле године, а ситуација је ове године још неповољнија. Нова епидемија плућа Цровн Пнеумонија је пореметила производне и продајне планове узводне и низводне предузећа, а индустрија је претрпела велике губитке. Из перспективе индустријских инсајдера, притисак на доље на привреду и недостатак капацитета потрошње тешко је ублажити у кратком року. Од тријумфалног напретка до оштрог пада, електрична индустрија моје земље ушла је у период прилагођавања.

2020 Полазиште је за развој електричног аутомобила у мојој земљи за нову деценију, а такође је и критична година за трансформацију и надоградњу ауто компанија. За аутомобиле компаније, није потребно само да се не само видимо непосредне потешкоће, већ и да доносе дугорочне планове и пронађете нови замах за развој.

Од 2009. године држава је дала индустрија Седанса ЕВ индустрија пуно подршке у погледу финансијских субвенција, пореза и накнада и индустријске промоције. Са заједничким напорима свих странака, Цханг'ан Индустрија електричне возила у мојој земљи постепено је порасла од нуле. Према подацима из Кинеског удружења за аутомобиле, обим продаје Седанса ЕВ у мојој земљи повећан је са мање од 500 јединица у 2009. години на 1,206 милиона јединица у 2019. години.

Подразумева се да је јул прошле године био тачка заптивача за Цханг'ан компаније Цханг'ан Електрична возила. По умоћу за субвенционирање, Цханг'ан-ова индустрија електричне возила ушла је на кочнице развоја велике брзине, а тржиште је и даље паднуо. Изненадна нова епидемија плућа Цровн Пнеумонија учинила је да је читав ланац индустрије тешко погодио. Зханг Ионгвеи, потпредседник Ми Електричне аутомобиле Цар 100 људи, рекао је да је главни проблем са којим се суочава електрични аутомобил компаније недостатак новца. Али озбиљно.

Тржиште електричног аутомобила је у паду, а узводно и низводно од индустријског ланца под притиском су под притиском. Према подацима подружнице апликације за напајање, број електротенских батерија у мојој земљи у 2018. години био је 89, а до 2019. године нагло се смањио на 69.