Ево неких ствари које ће зими имати на уму у електрични аутомобил

1. Избор уређаја за заштиту од ветра мора бити прикладан

Зими, седанс ЕВ ветробранско стакло су морали имати за многе седанске ЕВ бициклисте. Не само да блокирају ветар, већ се одупиру хладноћи. Продавци који их продају на улици чине овај производ вруће продавца. Али оно што сви нису приметили је да су ветробранско стакло рукавице и јастучићи кољеног ветра да су интегрисани. Приликом окретања малих или оштрих окрета, они ће бити суздржани и лако падну. Штавише, ширина престова ветробранског стакла прелази ширину ветробранског стакла и лако се огребала возилима са обе стране. Да, најбоља опрема треба да буде да носи зимски капут и кацигу, која може да се одупире у утицају и заштити врх главе, али треба да обратите пажњу и на оперативну флексибилност током процеса јахања.

2. Припремите се пре јахања и обратите пажњу током вожње

Проверите предње и задње кочнице Седанса ЕВ да би се осигурало ефикасно, управљање је стабилно и бесплатно, притисак у гумама је прикладан, узорак гума је добар, предњи и задњи точкови ротирају флексибилно и батерију Потрошња електричне енергије, ефекти осветљења, звучници и стандардни делови сви испуњавају захтеве за пријаву. . Када се возите на неким гужвим или стрмим нагнутим путевима, требало би да возите спорој брзини или када сиђете са аутомобила. Искључите програм приликом извршења да бисте избегли ненамјерну ротацију ручке преноса и нагли рад возила. Вожња брзо и сигурно на неравним путевима без у потпуности разматрање мотора, управљачке плоче, батерију итд. Смањиће радни век и лако се оштетити.

3. Хладно време смањује наплату и испуштање пуњивих батерија

Обратите пажњу на потрошњу електричне енергије и индикатори напона батерије. Када је време хладно зими, смањите дубину пуњења и испуштања батерије што је више могуће и не возите под условима ниског напона. Господар јин Пенг-а рекао је да се због хладног времена налазе, капацитет електромагнетног пуњења батерије и могућности наплате и пражњења пуњења и пражњења.

4. Очување пуњења батерије и топлоте: Учините то добро на послу

Приликом пуњења батерија у Седансу зими видимо да су неки људи, да би уштедели проблеме, повезују линију код куће споља. Иако је прикладно да директно напуните електричну батерију, многи заправо игноришу да се батерија користи за пуњење батерије Седанса ЕВ. Температура наводно окружење је 25 ° Ц, а температура грејања код куће је управо у складу са њом. Стога се батерија може померати у затвореном простору за пуњење да побољшају капацитет складиштења електричне енергије батерије и повећава километражу вожње. Обратите пажњу на пуњење ЕВ батерије Седанса. Након укључивања главе пуњења, може се плутати за још један 1-2 сата. Предуго не пуните батерију, предуго ће проузроковати оштећење батерије пуњиве батерије. Чини се да постоји много проблема да обратите пажњу када зими користите електрични аутомобил. У ствари, све док обратите више пажње и обратите им више пажње, возило можете лако да држите у добром стању.