Које су предности електричног аутомобила у погледу трајања батерије?

Последњих година, уз популарност електричног аутомобила, трајање батерије постао је један од главних фактора већине потрошача да бирају електрични аутомобил. За произвођаче Седанса ЕВ-а, побољшање трајања електричног аутомобила батерије један је од важних истраживачких и развојних праваца. Испод детаљно ћемо расправљати о побољшању трајања батерије у електричном аутомобилу.

1. Побољшања у технологији батерије

Батерије су кључна компонента електричног аутомобила и један од одређивања фактора за трајање батерије. У погледу побољшања технологије батерије, тренутно постоје следећа упутства:

(1) Оптимизација материјала. Позитивна електрода, негативна електрода и електролит батерије важни су фактори који утичу на његове перформансе, тако да побољшање перформанси ових материјала може побољшати капацитет, брзину пуњења и живот батерије. На пример, литијум-гвожђе фосфатне батерије имају предности велике густине енергије, високе сигурности и стабилности, толико произвођача Седанса ЕВ-а усвоје ову технологију батерије.

(2) Истраживање и развој нове технологије батерије. Истраживање и развој нових технологија батерије као што су литијум-ваздухопловни батерије и чврсте батерије не могу да побољшају само енергетску густину и брзину пуњења батерија, већ и у великој мери смањења трошкова батерије и загађење животне средине.

2 Надоградња моторне технологије

Мотор Седанса ЕВ је кључна компонента која претвара електричну енергију у снагу, а такође је и један од важних фактора који утичу на век батерије. У унапређењу моторне технологије углавном постоје следећи правци:

(1) Побољшање ефикасности мотора. Коришћењем електричних мотора високог ефикасности, енергија батерије се може ефикасније претворити у власт, на тај начин побољшати распон возила. На пример, синхрони мотор невољства има предности високог ефикасности, високе обртног момента и велике брзине, тако да се широко користи у електричном аутомобилу.

(2) Примена моторне лагане технологије. Употреба лаганих материјала за производњу мотора може смањити тежину возила, чиме се побољшава издржљивости возила. На пример, "мотор без гвожда" који је развио Панасониц је око 40% лакши од традиционалних мотора, истовремено одржавајући исту снагу.

3. Примена интелигентне технологије контроле

Примена интелигентне технологије управљања може побољшати трајање батерије и супериорност усавршавања електричног аутомобила. Побољшање трајања батерије електричног аутомобила захтева низ координационих мера и интелигентна технологија контроле може да игра важну помоћну улогу. На пример, кроз динамички систем управљања возилом, убрзање, кочење и друга вожња држава се интелигентно контролише да би се постигла уштеда енергије, ефикасну и сигурну вожњу, чиме се продужавало крстарење.

4. Побољшање дизајна структуре тела

Утицај телесне тежине електричног аутомобила на рад батерија и мотора не може се занемарити. Због тога побољшање дизајна структуре тела може смањити тежину возила, на тај начин побољшати издржљивост возила. Главна побољшања су следећа:

(1) Тело је направљено од лаких материјала. На пример, употреба композитних материјала од угљених влакана како би тело у великој мери смањила тежину возила и побољшала издржљивост.

(2) Греен Дизајн тела. Оптимизовани облик и распоред тела усвојени су за смањење аеродинамичког отпора и побољшати ефикасност у вожњи и трајање батерије возила. На пример, облик тела који је дизајнирао компанија за технологију лета слична је оном ваздухоплове, која има одличне аеродинамичке перформансе и може повећати крстарење возилом возила.

Да би се сумирала, како би се побољшао трајање батерије електричног аутомобила, главна техничка истраживања и развојни упутства укључују унапређење технологије батерије, надоградњу моторне технологије, примену интелигентне технологије контроле и побољшање дизајна структуре тела. У будућности ће континуирани развој и примена ових технологија увелико побољшати перформансе издржљивости и сигурности електричног аутомобила.