Знате ли како да га одржите?

Са развојем електричног аутомобила, све више потрошача је купило сопствени електрични аутомобил. Због тога се појављују и неки проблеми о употреби електричног аутомобила. Међу њима је проблем са одржавањем Седанса ЕВ најистакнутији, а такође је и место на којем се највише власника Новице Цар Цом Цар-а збуњује. Данас ћемо говорити о одржавању Седанса ЕВ да вам помогне да боље разумете свој нови енергетски аутомобил.

Највећа разлика између Седанса ЕВ и традиционалних аутомобила је основна технологија. Електрични аутомобил покреће три Седанна ЕВ, батерије и електронске контроле. Стога постоје разлике у његовом одржавању; Традиционални аутомобили су углавном усмерени на одржавање система мотора, који захтева редовну замену моторног уља и филтера; Електрични аутомобил не треба редовно одржавање моторног уља и три филтера, углавном за свакодневно одржавање батерија и одржавање мотора и одржавају га чистом.

Поред редовног одржавања електричног аутомобила, који захтева редован преглед тела, замене гума, брисача и других истрошених делова попут возила за гориво, предмети одржавања електричних аутомобила углавном су инспекције. Углавном проверите батерију, мотор, електричну контролу, управљач, кочницу, пренос и суспензију, клима уређај, систем хлађења и уређаја за размену електричне енергије. Већина ових инспекција је завршена професионалном опремом за испитивање и рачунаре, тако да су човек потребни за одржавање релативно кратки.

Иако електрични аутомобил нема мотор са унутрашњим сагоревањем, без мењача и никакве серије компликованих механизама преноса, традиционалне елементе филтера за климатизацију, кочиону течност, стаклену воду, итд. Морају се редовно проверити како би се осигурало да су ове компоненте или уља није оштећен. у добром стању.

Поред тога, део шасије који ће многи људи игнорисати током одржавања, електрични аутомобил такође треба прегледати, као што су гуме, суспензију, вијци шасије и тако даље.

Електрични аутомобил такође има неке јединствене ставке за одржавање: детекција статуса батерије, читање цреве читање целог возила, високопоуздање система за цурење високог напона, надоградња система за пуњење система за пуњење, испитивање капацитета батерије и батерије. Откривање ових предмета углавном изводе произвођачи аутомобила пружају технологију да га спроведу.

Па шта да обратимо пажњу када сваки дан користимо аутомобил? То је избегавање пражњења високог тренутка. Да бисте избегли пражњење високог тренутка, електрични аутомобил треба да покуша да избегне корак на убрзању како би се убрзао када започнете, носећи људе и одлазећи узбрдо. Будући да ће тренутна велика струјна пражњење произвести оловне сулфате кристале, који ће оштетити физичка својства батерије. Батерија се не може поставити у запечаћену посуду, а сва власт у аутомобилу мора бити искључена приликом паркирања.

Данас, како се број Седанса ЕВ повећава, њихово одржавање ће ускоро постати толико важно као и традиционална бензинска возила. Без обзира на то каква је енергија, све док их добро држите, потрудиће се да вам опслужују.